8 дней за 67 параллелью.

Поездка в Хибины 13/12/2008 – 20/12/2008.

Отчет получился динным, и для опытных «горнорайдеров» может быть не все нужно читать :). Это и отчет, и отзыв, и пожелания таким как мы, побывавшими первый раз в этих горах

Начало всех начал :)

     Январь 2008 г. Московская область, горнолыжный склон в Ново-Переделкино, на часах около 12 дня, солнце.

     Тогда, в этом месте я впервые встал на горные лыжи (последний раз откатавшись со своим отцом в Крылатском во 2-м классе, году в 1993) и понял, что же мне все эти годы мешало воспринимать Зиму с позитивной стороны. И уж тем более, ждать ее со всеми ее морозами, снегом, коротким днем и пр. Я видимо просто не знал чем мне зимой заняться, а все, что я делал не доставляло мне особого удовольствия, связанного с этим временем года. (!) Те, кто не катается на чем-либо по снегу, врядли поймут, как же хороша Зима! Так что встаем на лыжи/доску и учимся любить и ждать зиму))

     Я в тот день приехал на склон, где катались мои друзья, тренируясь перед февральской поездкой на Кавказ в Приэльбрусье (куда я не мог поехать из-за работы). При этом катались они первый сезон, и умение там было на уровне «зеро+». Ну да ничего, не помешало им это выехать в Горы.

     Прикинув, что и мне не особо что должно мешать для поездки, я твердо решил встать на лыжи в довольно сжатые сроки, чтобы уже к началу-середине весны попробовать уехать на тот же Кавказ, а если получу премию на работе, – в Европу. Поэтому, пребывая в таком вот приятном настроении духа, я побрел в административное здание на склоне, чтобы найти хорошего инструктора.

     Среди предложенных вариантов (а именно: парень лет 25, девушка 22 года, дед лет эдак под 65-70) я решил довериться опыту и разуму и конечно же выбрал старикана)) Я не помню как его звали, он там один такого возраста, но если вы или ваши знакомые вдруг там окажутся и захотят научиться кататься – идите к нему – абсолютный респект, не пожалеете!

     Пройдя теоретическую часть и курс практических занятий на детской горке, для меня настал долгожданный и волнительный момент, когда старик объявил, что дальше я могу самостоятельно практиковаться на детской горке без него! :))) Все, я теперь – лыжник, ))

     Далее последовали 5-7 выездов в разные места Московской области в течение февраля и появилась некая степень уверенности, что я-таки какой-никакой райдер и пора уже мне с этих холмов в настоящие горы J

 

Почему в Хибины-то??

     В самом конце вводного курса обучения катанию на горных лыжах я спросил у инструктора, куда бы мне податься, если обломится мой последний шанс на ранне-весенний отпуск. Т.е., встал вопрос, куда бы сорваться в конце апреля - начале мая, т.к. на Эльбрус уже не самый шик ехать по мнению многих опрошенных..

   - «В Кировск!», - сказал инструктор.

   - «Че это?», - логичный вопрос новичка :)

   - «Это далеко, но съездить туда стоит, это почти на Крайнем Севере и снег ты там найдешь, а гор тебе за воротник хватит!» - старикан как-будто сам собрался, оживился так с рассказом))

     Да, думаю, советчик… Ну лана, зайду дома в Интернет, гляну, что за Кировск) Глянул. Интересно!)

     В итоге, начав смотреть фотки в Интернете, сайты по Хибинам, а после – видео в ютубе и прочих местах, я понял – вот туда мне и надо!! На Кавказ уже не хотел, полностью был поглощен Хибинами!

     Далее очередной раз произошел крутой облом с отпуском и весна была проведена в столичной слякоти и, разве что с единичной, поездкой в крытый всесезонный горнолыжный комплекс в Красногорске (МО).

     Но я так уже окончательно запал на мысли уехать в Хибины, что даже вконтакте.ру создал фотоальбом с фотками Хибин, с полярными сияниями, видами гор и пр., а целью стала эта поездка. По-любому. И чем раньше, тем лучше. Кстати, как оказалось позже, этой осенью, многие фотки в Интернете (далеко не только на этом сайте) сделаны KzMz, за что ему огромный респект, в т.ч. и за то, что своей фотографией он воодушевил меня на этот трип!

 

«Уж полночь близится, а Германа все нет…».

     Шли дни, недели, месяцы и вот… поздняя осень (а значит Зима уже рядом и, ура!, кататься!!! :)))  Но снега в Москве нет… В конце ноября снега тоже нет.. Начало декабря: за окном +7..+9 градусов тепла, грязь и слякоть наружи, месим и депрессим… Я, думаю, то, что происходило с погодой в Москве в этот период (когда все ждали долгожданного снега и мороза, но ни того, ни другого не получили) в деталях рассказывать не надо, это во-первых знают те, кто живет здесь, а во-вторых это не самая приятная тема для описания ;)

     Так вот поэтому, когда нервы от погоды сдали окончательно, а платить кучу денег за крытый горнолыжный комплекс, где на 350-метровой горке набивается человек по 100-150, уже не было никакого желания, было вдруг резко решено, прямо на работе, прямо после обеда в разгар рабочего дня, что все!.. – пора ехать, туда, куда мне уже снится, блин)))

     Поехали: сайт www.rzd.ru –> расписание поездов -> «Москва-Мурманск» -> 12.12.2008 - есть! Отлично, 33 часа в один конец, ну да хрен с ним, это должно того стоить, 100%! В Интернете нашли квартиру, успешно договорились (благо не сезон и удалось хорошо доторговаться). И уже менее чем через 2 недели мы с моей подругой паковали снарягу и чемоданы и вызывали такси на Ленинградский вокзал  к полночи J. Стоит отметить, что все дни до отъезда я ежедневно мониторил погоду, новые фотки со склонов и города Кировска, весь форум сайта (и др. сайтов по Хибинам), аж таймер поставил на гугле J. И вот…

 

Дорога на Север.

     … в 00 ч. 50 мин., 12.12.2008 поезд Москва-Мурманск отъехал и мы уже чувствовали себя в холодных северных горах))) Всю дорогу нервно курил в тамбуре, спать было невозможно)) Немного жаль, что компания не собралась (так бы дорога быстрее пролетела и горячееJ), ну да лана, вдвоем всегда хорошо!

12 декабря, в 100-150 км. от Москвы, оказывается, лежат тонны снега, что нас несказанно удивило. Складывалось такое чувство, что вокруг Москвы снег есть везде, повсюду в стране, а вот исключительно в Москве – нет! Следующий день долго ехали в густых еловых лесах, покрытых СНЕГОМ))) Как же приятно его наблюдать в таком количестве!

     Вообще, если ехать на поезде №016, где отправление из Москвы в 00:50, а через 1.5 суток прибытие в г. Апатиты в 08:27, то дорога не напрягает. Первая ночь – сон до позднего утра, потом день в пути и напоследок ночь до раннего утра прибытия к финишу. Если народу много – ноу комментс, и так понятно что хоть неделю трястись можно))

     Остановка в Петрозаводске. Пока бегал в палатку, курил – подумал, что природа здесь уже какая-то другая, объяснить бы не смог, но точно другая, не та, к которой привык J

     Посреди последней (2-й) ночи, взглянув в окно (по-моему в районе Кандалакши), понял окончательно – все. Мы въехали в северную зону J J Перед глазами проплывали бескрайние тундровые просторы, аккуратные еловые леса совсем небольшой высоты, холмы и всё-всё-всё в снегах… Сон отбило окончательно, а от наступающих эмоций (я видимо по натуре путешествовать люблю, вот и эмоций ведрами выгребать можно J) пачка сигарет с 7-8 шт. закончилась за пару-тройку часов).

     13 декабря 2008 г., 08 ч. 27 мин., г. Апатиты. Собственно мы приехали.

Хибины 

     Мы рады, нам холодно, мы на Севере! Нас встретил хозяин квартиры на перроне, уложили багаж и на дорогу покурили. Пока курили я смачно замерз, и, как ни странно, мне это ооочень понравилось – наконец-то минус!)) асфальта не видно, все в снегу, сугробы – где по пояс, где с человеческий рост – прям как на родине Санта-Клауса (Деда Мороза).

     В Кировск ехали от вокзала минут 20 везде что-то вроде тумана, гор не видно! При подъезде к Кировску смутно виднелась гора типа большой «холм» и все. Хм… «Спокойствие, все будет хорошо» - думал я (и наверное моя подруга), пока мы подъезжали к ул. Олимпийской…

     Часам к 10:30 утра 13 декабря потихоньку разместились и решили поспать пару часов. В это время начинало светать (только начинало!). В это время года тут разгар Полярной Ночи (считаю за честь, что побывал в этот период).

     А перед сном я расшторил занавески в спальне и….. увидел горыыыыыыы)))

Еще расшторил)) Я бы даже сказал – распахнул!!))) Да, все точно, горы-горы-горы, красивые, северные, снежные и долгожданные горы! Горы, которые я вижу в первый раз!)

     Ок, у нас еще 8 дней впереди, так что можно и поспать)) с чувством облегчения :)

     Поспали вместо ожидаемых 1.5 часов все 3. А т.к. легли в итоге где-то в пол-двенадцатого, то проснулись около 14:30. Еще толком не застав «светло», поняли, что уже «темно». Как выяснилось позже, в это время года не бывает солнечной погоды. Окружающая природа живет по схеме «Доброе утро», быстро перетекающее в «Добрый вечер» :)

     Ага, ну и ладно, пойдем тогда позавтракаем/пообедаем. Пообедали в «Кофеине» за мизерную по столичным меркам стоимость около 300 руб. на двоих. Омрачила аппетит новость о страшном внезапном подрыве взрывчатки на горе Расвумчорр накануне вечером, унесшим жизни молодых ребят… Соболезнуем…. В памяти осталось.. Но это отдельная ситуация, в этом отчете ее затрагивать не хочется. Я думаю, все и так всё знают и ни дай Бог больше такому повториться!

     Вечером, после обеда поняли, что одеваться надо теплее. Погода в этих краях дико переменчива – за несколько часов температура может упасть (подняться) с -16 до -2 градусов и наоборот! Ветра здесь могут быть также суровыми: как только приблизились к подножью гор (по Олимпиской улице в сторону городского склона) порывы ветра начали осложнять продвижение вперед и почти сбивали с ног. Непривычная вечерняя прогулка, однако))

Снег. Его очень много. Перед глазами - 90% снега, а остальные 10% - всё остальное – город, дома, и пр. На въезде на городской склон под сугробами погребены маршрутка (по-моему), Жигули 9-тка и еще что-то, так, что виднеется только крыша машины.

     Решили все-таки на первый раз закруглиться с прогулкой, поняли, что с непривычки реально не готовы к такому :) Окончательно поняли, когда попробовали пройтись мимо подъемников и разных зданий внизу городсого склона (креселка, бугели, дома с кафе, медпункт и т.д. – у подножия). От сильного ветра и приличного минуса становилось трудно дышать, все – хватит, пора спать :))

Завтра точно должны начать кататься. Так закончился первый день.

14.12.2008. Городской склон (он же - старый).

И экспресс-отчет о последующих днях (многое полезно для новичков, имхо).

     На следующий день погода порадовала, небо почти чистое, солнце – почти яркое, побежали на городской склон (пешком, со снарягой по Олимпийской от Олимипийского магазина до склонов). Потом узнали, что на такси можно за 80 руб. (со снарягой, без нее – 50 руб. по городу) по Кировску ездить. Пока доперлись (особенный «кайф» – в лыжных ботинках, как Робокоп на задании) – о..ели. Опыт))

     При достаточно ощутимом минусе на термометре, решили взять по 3 подъема на кресельном подъемнике, типа так комфортнее :)) Сапожники матерятся наверное менее грубо, чем я, ближе к концу подъема. Итак, некоторые выводы после первого раза.

 

1)      Для новичков в первый раз в горах по 3 подъема – это перебор, а в полярную ночь – это вообще идиотизм.

2)      При хорошем минусе и ветре в горах, подниматься в кресле – удовольствие для истинных гурманов, наверное… Может быть, я субъективен. Но сидеть минут 20 на морозе с ветром почти без движения (креселка тут одноместная) – это на любителя))).

3)      Если новичок, ты при таких условиях погоды, решил-таки поехать на кресельном подъемнике – лучше оденься, и оденься потеплее ;) Иначе к концу подъема ты вспомнишь весь словарный запас мата и возможных ругательств. А еще, чтобы не отморозиться – сразу надо одеть маску, очки – ближе к верху все становится не так лирично, как ты представляешь)) Горы, сука, учат))

     В конце подъема, сошли (я-то сполз J от одубения) и я рванул в ближ. Будку, чтобы одется как капуста)) Думал ветра нет там.. Передумал, как зашел за стенку и понял что ветру тут походу глубоко все равно на будки, стенки и т.д., он тут везде и всюду, со всех сторон… Может в этот раз конечно так было, поправьте, но мне показалось, что это хроническое состояние ветров на верхах этих склонов.

     Когда я смотрел на фотки, в т.ч. манящие фотки KzMz, я представлял эти места тихими, маловетреными, снежными, ну в общем, как рекламе – «конфетка»))  Нет, мне дико понравилось – вместо рекламной конфетки «Ферреро Роше» я ощутил смачный сочный вкуснейший КОЗИНАК блин!))) Свой кайф, лучше, чем в рекламе :) И опыт. Спасибо всем, спасибо горам.

     Пришло время совершить наш первый в жизни горный спуск. Обогнули станцию подъемника наверху, подошли к склону, глянули вниз, с непривычки очканули))) решили пофоткаться)) Пока фоткались, рассуждали как бы нам спуститься, где бы, когда бы и зачем мы вообще сюда полезли, а не на какой-нить бугель покороче, пониже??... Никто нам не ответил...))

Ну чтож, сразу решили и спускаться :) Я первый раз в таких местах на лыжах, подруга также как и я, но на борде. Красавцы)) Если смотреть вниз по склону, когда слева рядом креселка, оказывается, это не особо популярный склон/трасса вниз. Тут интересно – бугры, камни выступают кругом, ледяная корка на склоне… Самое то для нас! Пока вышли на трассу далеко внизу справа солнце подсело))) Опыт :)) А выводы следующие:

1)       Перед тем, как подниматься в первый раз, лучше глянуть схему трасс.

2)       Если не глянул, почему бы не спросить у других наверху, катающихся? Не следует становиться фрирайдером с первого раза :)

3)       Лучше не полениться, и, увидев непригодный для неопытного катания склон, подняться наверх обратно и дойти до трассы более-менее проторенной и/или подготовленной.

4)       Шлем к покупке обязателен!!!! Реально необходимая защита. Если жизнь дорога, лучше ей не рисковать. В этот день какой-то парень разбил себе голову об камень при падении, а в один из дней катания в непогоду моя подруга упала и покувыркавшись, чудом не разбила голову (заработав тем не менее очень сильный ушиб бедра об камень). После этой поездки, мое мнение таково, что без защиты в горах делать нех.

Связь по мобиле дорогая и неудобная. Хорошо, что взяли рации – всегда были на связи, так и спокойнее, и безопаснее, и веселее)) Кстати, тем кто в первый раз, лучше установите свой канал связи или хотя бы отсканируйте пустой, а то фоном катания станут чужие разговоры о пиве, бутерах, о том, кто есть кто и прочие базары :) В общем, разберитесь сначала с аппаратами.

     Отлично покатались, океан удовольствия, попили чая с лимоном и свалили пообедать и домой, хватит на первый раз!)) Правда опять лоханулись, пешком пошли со всей снарягой :) Наверное от радости за проведенный день чуть оглупели :))

15.12.2008. Кировск.

     Все склоны закрыты, подъемники нигде не работают – в городе то метель, то туман, то буран, то снегопад – круто) в этом есть свой кайф, как мне показалось :) День провели, прогуливаясь по Кировску, забредая по магазинам, в поисках сувениров (внимание: сувениры продаются ни нижнем этаже под лестницей в Универмаге (находится недалеко от Биг Бена в здании развлекательного центра Большого Вудъявра). Пощелкали фоток, и че-то как-то день так и прошел))) не помню в общем))

16.12.2008. Склон Большой Вудъявр (он же – Новый склон)

     Прежде всего в глаза бросилось то, что проделав путь в густом тумане (или это по заодно совместительству низкий слой облаков?), мы выехали к этому загородному горнолыжному комплексу уже над этой пеленой! Поскольку такого мы никогда еще не наблюдали (разве что в  самолетах), стояли и фоткали мин. 15 :) Благо, было что фоткать :) На часах – около часа дня.

Смекнув, что солнце явно не в зените и намеревается свалить за горизонт, побрели к кассам.

     Будучи учёными обманчивой погодой внизу и совершенно другой наверху, закупорились как можно сильнее, купили по 3 подъема по 60 руб. каждый, пристегнули карточки проходов со штрих-кодами к держателям на поясе и поехали вверх в предвкушении обалденного катания при таких сказочных видах вокруг.

     Поднявшись на первой очереди и поняв, что склоны тут довольно приятные (хотя что уж там, склоны ооочень приятные, я бы сказал в чем-то расслабляющие!), и пофоткав окружающие красоты, которые и показать всем друзьям и знаком не стыдно,

решили что нам надо на максимальную высоту, т.е., насколько я помню 1191 м. Туда добрались по 2-й, последней очереди. На вершине нас ждали просто потрясающие виды на Хибины сверху.

А также неприятный сюрприз в виде сплошной ледяной корки (По-крайней мере, от ветра, поднимающегося вверх по склону, снежный покров, ранее утром отратраченный, стал как стиральная доска с присущей ей жесткостью…), по которой нам предстояло спускаться до конца подъемника первой очереди. 

Ноу проблемас! По-тихоньку добрались, зато потом были одарены сверхприятным спуском по мягкой подготовленной трассе, проходящей по середине склона! 

Ощущения были непередаваемые, поэтому мы поспешили после спуска в кафе отметить удачное времяпрепровождение порциями алкоголя за не совсем здоровую цену (Глинтвейн стандартный стаканчик – 100 руб., ликер Шериданс – 100 мл. – 300 руб.). Но настроение было настолько взвинчено на позитив, что цены – наименее вероятная причина, чтобы такое настроение испортить!)) Докатались еще по 2 подъема и поняли, что теперь уже точно ни за что не пожалеем о поездки, наоборот – первое впечатление нам оставит только самое лучшее в памяти!

Вывод после катания на Новом склоне один: надо брать больше денег, если нет ничего своего.

1)      Такси до Большого Вудъявра = 200 руб. (в среднем, 250 руб. – максимально)

2)      1 горячий Бутерброд = 50 руб.

3)      1 холодный бутерброд = 30 руб.

4)      Спиртное = см. выше

5)      Чай с лимоном = 25 руб.

6)      1 подъем = 60 руб.

П.С. И еще вывод – лучше в это время года не съезжать с трассы куда ни попади – местами торчать камни, местами их не видно под тонким слоем снега, я налетел лыжей на один и 2 раза кувыркнулся))

17.12.2008. Большой Вудъявр, видимость = 0.

     Решили потренироваться на Новом склоне, отточить технику как можно старательнее, а заодно полюбоваться видами вокруг, ведь вся облачность/туманность внизу! ;) Ну, собсно, как уехали, так и приехали к склонами в такой плотной пелене непонятно чего, что водитель изредка сбрасывал скорость до минимума, чтобы удостовериться, что мы находимся еще на дороге, а не съехали в поля… Думали, ситуация изменится с поднятием хотя бы по первой очереди подъемников, но нет. Опять та же картина. Не видно вообще ничего, с трудом проглядывается станция подъемника второй очереди, находящаяся от первого на расстоянии метров 40. Кайф))) Мне понравилось, подруга же, естессено распереживалась, что нас унесет с трассы, что есть риск потеряться и т.п. Но ведь мы же не останемся наверху?)) Вот и поехали кататься в этой «газовой камере».

     На всякий (а вдруг!?) случай, поднялись на самый верх, поняли что вот еще метров на 15 выше и мы бы прошли слой этого плотнейшего облака, но, к сожалению, гора дальше не растет((

Поехали.

Я предполагал, что ощущения будут в новинку. Но, пребывая в таких условиях первый раз, организм начал что-то недопонимать)) Дело в том, что при такой видимости не всегда даже видно, что у тебя под ногами, т.е. лыжи я видел, а как я еду (т.е. поверхность) я уже не различал. Поэтому иногда мне казалось, что я почти стою на месте, хотя ехал с приличной скоростью! С учетом возможной перспективы неожиданного попадания на внетрассовую часть склона с неизвестно какой поверхностью, пришлось даже отмерять глубину снежного покрова в разных местах – одного раза кувыркания от задевания камня под снегом мне хватило :) 

Как ни странно, время от времени, то немного кружилась голова, то легонько мутило (те же ощущения были и у подруги) – видимо от потери ориентации в пространстве! Кстати, я заметил, что мои очки, оранжево-желтого цвета создают хоть какой-то контраст, что немного помогает при рассматривании окружения.

В конечном итоге нам понравилось, и, хоть и были моменты заминок из-за такой погоды, но опять же – где мы еще так покатаемся? Во время спусков все покрывались инеем, у подножья очень интересно выглядело – складки на одежде покрыты инеем, а особенно классно выглядели волосы и ресницы у женщин – здоровые такие, белые, толстые взбухшие:)))

Накатавшись до закрытия склонов в таком плотном облаке и поняв весь кайф от таких погодных условий, поели и срулили в теплую квартиру, чтобы выпить за храбрость и стойкость))

     День, как и все предыдущие, прошел не зря. Осталось 2 последних дня.

18.12.2008 г. Городской склон

     Погода не очень, стоит туман/облачность. Главное событие за день – травма. Травма обидная и очень неприятная, хорошо, что ближе к концу отдыха.

     Поднимались на правом бугеле городского склона, что находится рядом с медпунктом. Я на лыжах, нормально, хотя и приходилось концентрироваться в этом туманном молоке вокруг и смотреть под ноги. Подруга моя – на борде. Бугель просунала между ног и покатила, я за ней. На середине подъема, метров 50 от моста через трещину в горе, подруга, видимо за что-то зацепилась своей доской, при этом кувыркнулась от этого, но вместо того, чтобы отлететь, бугель зацепился и потащил ее за ноги (!) вверх, при этом отбивая ее об камни и кочки вокруг. Защита копчика, верхней чати бедра и локтей помогли. Но нижняя часть бедра ближе к колену сильно пострадала – сильный удар об камень повлек ушиб серьезной площади бедра. Перелома/трещины не было – отвело (слава Богу). Если бы не закрывалась руками – пострадала бы голова, был бы шлем риск был бы меньше!

     Бугель остановили не сразу, т.к. не видели что происходит. Спасибо ребятам из Спасательного отряда (один из них Коноплев А.) – оперативно среагировали, увезли на санках в медпункт и подбодрили подругу пока я катился по непригодному (для меня, неподготовленного) склону. Потом больница, рентген, в общем все как надо)) Фоток естессено нет, не до этого было)

 

19.12.2008. Последний день (утром – 25 км. -> не работал, далее рванули на городской склон)

     Погода как назло слетела на непроглядную мглу. Опять. Ну и чудненько, нам уже не в новинку. На склоне я взял (теперь только я катался, а подруга природу снимала :)) 3 подъема (4-й я так и не успел), благо со временем, натренировавшись, мог и по 5 откатывать, если бы не видимость.

     Ощущения схожие, опять ничего не видишь, вот только на городском склоне надо поаккуратнее неопытным кататься. Работал снова правый бугель (рядом с медпунктом). В конце подъема, лучше не спешить, если не знаешь трассы, а подождать следующего поднимающегося. Потому как в полной мгле надо знать, что если смотреть вниз по склону, надо ехать направо, далее попадаешь на трассы. На этой высоте конца этого подъемника были камни, что в такой видимости и при незнании направления еще больше осложняло катание. На 3 раз уже понятно, куда и как ехать.

     На втором спуске слетел в овраг, там пухляк и приземление было мягким и приятным, на 3-м спуске больше не экспериментировал с внетрассовым катанием в такую видимость)).

Мягко говоря, не хотелось уезжать….. Я бы даже сказал, нам хотелось остаться и пожить там, город очень приятный, природа красивая, горы потрясающие, полярная ночь бесподобна! Полярные сияния не видели, значит будет повод (и не один) приехать на след. год!

 __________________

Итого.

Все ожидания (а ожиданий почти год!) были оправданы. Так называемая «непогода» для нас не являлась непогодой. 

В последние годы для многих из нас, мне кажется, непогода – это отсутствие Зимой снега, непонятно какая температура на улице, грязь, слякоть и бесконечная серость 7 дней в неделю. В Кировске всегда Погода, причем с большой буквы, также как и Горы. Хибины. До встречи, дорогой Хибиногорск))

P.S. И я наконец-то бросил курить :))